ایران به‌رغم افزایش تنش‌ها در مورد برنامه اتمی خود و برای تقویت سیستم‌های پدافند و آفند هوایی خود به روسیه و چین روی آورده‌است تا هواپیماهای مورد نیاز را جایگزین هواپیماهای آمریکایی خود کند.

آسوشیتدپرس از بروکسل گزارش داد که مسکو و پکن اظهارنظر در مورد گزارشات منتشرشده در رسانه‌های اسرائیلی و روسی و سازمان‌های هوانوردی غربی را رد کرده اند. این منابع ادعا کرده‌بودند که ایران به روسیه سفارش هواپیماهای سوخوی Su-30 و به چین سفارش جت‌های جنگنده J-10 را داده‌است. 

تجهیز ناوگان هوایی علیرغم تحریمها
کارشناسان معتقدند که ایران به‌شدت درگیر برنامه به‌روزسازی نیروی هوایی خود است و این‌که تهران نمی‌تواند به‌خاطر تحریم‌های ‌غرب، هواپیماهای دسته اول را تهیه کند. این گزارشات همچنین بیان می‌کند که هر سه این کشورها در مورد معاملات دفاعی خود بسیار محافظه‌کار و پنهان‌کار هستند.

کلود مونیکه رئیس مرکز اطلاعات و امنیت استراتژیک اروپا در بروکسل می‌گوید: «مشخص است که ایران مدتی است به دنبال خرید آخرین نسل جت‌های جنگنده است. اکثر تجهیزات آن‌ها مربوط به سال‌های دهه 1970 است که توان رویارویی با نیروهای هوایی مدرن را ندارد.»
سوخوی Su-30 یک بمب‌افکن چندمنظوره با توانایی‌های بالاست که صادرات گسترده‌ای نیز داشته‌است. صدها فروند از این هواپیما از طرف کشورهایی مانند هند، مالزی، الجزایر، چین، ونزوئلا، اندونزی و ویتنام سفارش داده شده‌اند.

استیون تریمبل خبرنگار مجله پرواز بین‌الملل در واشنگتن می‌گوید: «ایران باید توانایی دفاعی خود را به‌نحوی بهبود دهد و چین و روسیه بهترین منابع برای این کار هستند.» این مجله گزارش داده که ایران در حال مذاکره برای خرید 250 هواپیمای سوخو و 40 هواپیمای جی 10 است. 

جتهای چینی مشابه جنگنده های اسرائیلی
اگر تهران در این راه موفق شود ممکن است در پایان به تکنولوژی شبیه تکنولوژی اسرائیل دشمن بزرگ خود دست پیدا کند. هواپیماهای جی 10 بسیار شبیه جنگنده‌های لوی اسرائیل هستند. مدت‌ها این شایعه نیز مطرح بوده که این تکنولوژی جنگنده‌های لوی اسراییل بوده‌است که به‌نحوی به چین راه پیدا کرده‌است.

پروفسور جرالد اشتاینبرگ استاد علوم سیاسی دانشگاه عیلان در تل‌آویو می‌گوید: «اگر این مسئله که اسرائیل این تکنولوژی را برای چین فراهم کرده، واقعیت داشته‌باشد چندان هم شوکه‌کننده نیست. برای اسرائیل بازار بین‌المللی تسلیحات تقریبا محدود است و تنها مشتریان واقعی این کشور را چین، هند و ترکیه تشکیل می‌دهند.»

تا کنون 36 هواپیمای جی 10 به پاکستان همسایه ایران که او هم به دنبال به‌روز کردن نیروی هوایی خود بود، فروخته شده‌است.

مارک آیتون سردبیر ماهنامه نیروی هوایی می‌گوید که گزارشاتی وجود دارد که ایران نزدیک به امضای قرارداد بزرگی با شرکت Rosoboronexportروسیه است. وی افزود: «این قرارداد بزرگ‌ترین قرارداد سفارش هواپیمای سوخو خواهد بود.» 

خرید تجهیزات نظامی از روسیه
روسیه پیش از این نیز تسلیحات مدرنی از جمله 24 فروند میگ 29 و چندین جنگنده سوخوی 24 و تعدادی موشک‌های ضد تانک "تور ام1" را به ایران فروخته‌بود. سخنگوی شرکت Rosoboronexport روسیه اعلام کرد که در مورد مذاکرات مسکو و تهران برای هواپیماهای سوخو اظهار نظری نمی‌کند.

واشنگتن در سال 2006 تحریماتی را به خاطر روابط شرکت سوخو با ایران بر این شرکت اعمال کرد. اما به خاطر همکاری‌های شرکت بوئینگ با این شرکت برای تولید محصولی مشترک، تحریم‌ها لغو شد.
گزارش آسوشیتدپرس می‌افزاد؛ نیروی هوایی ایران یکی از بهترین نیروهای منطقه در زمان حکومت محمدرضا پهلوی بود؛ اما بعد از آن و به دلیل تحریمات علیه این کشور از سایر کشورهای این منطقه عقب ماند. بعد از جنگ خلیج فارس در سال 1991 نیروی هوایی این کشور با فرار بسیاری از هواپیماهای عراقی با جت‌هایشان به ایران، توان تازه‌ای یافت تا این‌که روسیه در دهه 1990 چندین فروند میگ 29 و سوخوی 24 را به این کشور داد.

ایران نیز خود تلاش‌هایی را در زمینه بهبود توان دفاعی هوایی خود کرده که تولید هواپیمای صاعقه که به نظر بر اساس جنگنده‌های قدیمی اف 5 آمریکا ساخته شده، یکی از این تلاش‌ها بوده‌است.

اگرچه توان واقعی هوایی این کشور معلوم نیست اما کارشناسان آن را متشکل از هواپیماهای اف 14، اف 4 و اف 5 می‌دانند.